Reifenwechsel

Mal vorweg: Genug Luft auf den Reifen ist für seine Haltbarkeit gut.

Von Oktober bis April sollten M+S-Reifen oder klassische Winterreifen an dem Auto sein.

Seit 2010 besteht eine Winterreifenpflicht. Das heißt, dass Fahrzeuge ohne M+S-Reifen oder Winterreifen bei Glätte, Schnee und Schneematsch stehen bleiben müssen. Andernfalls besteht kein Versicherungsschutz.

Eine zu geringe Profiltiefe führt zu einer deutlichen Verlängerung des Bremsweges und auch die Gefahr von Aquaplaning steigt mit zunehmender Abnutzung des Reifenprofils. Wir empfehlen daher, Sommerreifen ab einer Profiltiefe von 3 mm, Winterreifen ab 4 mm zu ersetzen.

Ob die Reifen ausgetauscht werden sollten können Sie ganz leicht selbst überprüfen: Halten Sie eine 1-Euro-Münze in das Profil. Ist der goldene Rand der Münze nicht mehr zu sehen,  bedeutet das eine Tiefe von mehr als 3 mm. Damit ist das Profil noch in Ordnung. Prüfen Sie alle Reifen, denn die einzelnen Reifen können unterschiedlich stark abgefahren sein.